美国铁路工会拒绝白宫促成的临时协议，美国铁路罢工危机眼看就要爆发了。本周一，超过400个商业团体要求美国国会介入这一僵局，美国总统也呼吁国会立即通过立法，以避免全国铁路瘫痪。拜登强调，全美铁路若停摆将摧毁美国经济。

这场因铁路工人待遇而引起的罢工，早在今年7月因拜登的介入，工会和铁路系统双方进入60天的“冷静期”。

随着“冷静期”的即将结束，双方又重新回到谈判桌前。据了解，自《 铁路劳工法》成立以来，国会已经干预了18次劳资谈判。平均每5年一次干预，正好是五年的合同期限。

预计罢工影响最早在下周一（5号）逐渐呈现出来，在商业团体警告的同一天，拜登也针对罢工问题发声：“望国会立即通过立法，干预铁路工人和运营商之间的临时协议，不做任何修改或拖延，以避免可能造成严重后果。”

拜登要求国会在12月9号之前把法案递交给他，并再次强调国会“有权通过该临时协议，防止罢工出现”。在拜登发声后不到半小时，众议院议长佩洛西也发声，众议院将在本周考虑立法以避免铁路罢工。

一旦罢工发生，美国将面临国内近30%的货物进入停滞状态，届时造成的经济损失每日或将超过20亿美元，从而导致美国整个供应链出现断层，“蝴蝶效应”带来的后果无法预估，连拜登都不敢怠慢该临时协议。

若罢工天数持续增加，对美国经济造成的损失将“呈几何级数增长”。部分企业已开始使用货车或卡车运送货物，但当今卡车司机正处于急缺状态，我们只能提前做好预防方案。当然，更愿美国国会能在协议到期前把事弄好，以皆大欢喜为结局，不然美丽国就不再美丽了。

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